par contact_Pp63aCvh | 5 juin 2023 | Histoire & Économie
En France métropolitaine, la représentation cartographique du réseau routier, ou voyer, commence d’une manière sérieuse et systématique avec la carte dite de Cassini, parce que dressée par la famille Cassini, principalement César-François et son fils Jean-Dominique au...
par contact_Pp63aCvh | 5 juin 2023 | Histoire & Économie
Au-début du XIXe siècle, la France est un pays rural, les voyages s’effectuent sur des routes cahoteuses dans l’inconfort des diligences et des malles-postes. En 1830, la malle poste permet depuis Paris d’atteindre Lyon en 47 heures. Saint-Etienne-Andrézieux est la...
par contact_Pp63aCvh | 5 juin 2023 | Histoire & Économie
Avant d’être l’incontournable durant l’été des barbecues, le charbon de bois est d’actualité depuis l’âge de fer, soit depuis environ trois mille an en Europe. Avant d’être industrialisée durant le XXe siècle, la fabrication du charbon de bois était artisanale, au...
par contact_Pp63aCvh | 1 juin 2023 | Art & Culture
Il semble que la première mention du château de Pionsat dans un document imprimé remonte à 1829 via une lithographie de Godefroy ENGELMANN. La lithographie est un procédé d’imprimerie qui a succédé à la gravure sur bois et à la gravure sur métal. Il consiste à...
par contact_Pp63aCvh | 1 juin 2023 | Archéologie
Une motte féodale, appelée aussi motte castrale, est un château fort primitif édifié par un seigneur pour lui-même et son entourage. La motte féodale avait trois fonctions : résidentielle, défensive et symbolique (symbole culturel et social de domination), quoique la...
